您好、欢迎来到现金彩票网!
当前位置:516棋牌游戏 > 拆装式金属桥 >

8转向桥与转向驱动桥的拆装

发布时间:2019-07-09 15:18 来源:未知 编辑:admin

  8转向桥与转向驱动桥的拆装_机械/仪表_工程科技_专业资料。底盘 实训教案

  实训八 转向桥与转向驱动桥的拆装 实训八:转向桥与转向驱动桥的拆装 一、实训目的及要求 实训目的及要求 目的 1.熟悉转向驱动桥在汽车上的安装步骤及其注意事项; 2.熟悉转向桥的基本结构和工作原理; 3.掌握转向桥的拆装步骤。 二、实训仪器设备 1.东风 EQ1092 型货车两台; 2.举升器、千斤顶、套筒扳手、扭力扳手、一字起若干套; 三、实训内容与操作步骤 1.实训内容 ⑴转向桥的拆装; ⑵前轴和转向节的检修 2、操作步骤 ⑴转向桥的拆装 1) 拆卸 东风 EQ1092 型汽车转向桥拆卸时,应先垫好后轮,举升车前端,架好保险凳,拆下前轮胎 后进行分体。具体步骤如下: ① 拆下挡灰盖螺栓,取下挡灰盖及衬垫; ② 剔平止动垫圈,依次拆下锁紧螺母,止动垫圈,锁紧垫圈和调整螺母; ③ 拉下轮毂及轮毂外轴承,装上转向节锁紧螺母,以防损伤螺纹; ④ 拆卸车轮制动器; ⑤ 拆下转向臂,直拉杆球头开口锁销,拆下锁紧螺母,拆卸横拉杆和直拉杆带转向节总成; ⑥ 拆卸左转向节上臂和左右转向臂; ⑦ 拆卸主销上、下盖板锁紧螺母,冲击楔形锁销; ⑧ 从前轴上取下左转向节,止推轴承及调整垫片,以相同的方法依次取下右转向节各部件。 2)装配 转向桥的装配按上述相反顺序操作。 ① 装配前必须对零部件进行清洗、检验; ② 各处的调整垫片保持平整,不能任意调换,厚度不允许任意变动; ③ 螺栓螺母紧固要可靠,开口销齐全完整,锁止固定可靠。 图 11-1 东风货车汽车转向桥分解图 ⑵前轴和转向节的检修 1)前轴的检修。前轴的耗损包括主销孔、钢板弹簧座与定位孔的磨损,前轴变形与裂纹。 ①前轴的磨损。钢板弹簧座平面磨损大于2mm,定位孔磨损大于1mm,堆焊后加工修复。 主销承孔的磨损。承孔与主销的配合间隙:轿车不大于0.10 mm ,载货汽车不大于 O.20mm。 磨损逾限后,可采用镶套法或修理尺寸法修复。主销承孔端面的磨损用堆焊加工修 理。 ②前轴变形的检修。前轴变形的检验。前轴不但容易变形,而且几何形状复杂,变形后影响 汽车的操纵稳定性。在检验、校正前轴变形时,合理的选择检验、校正基准尤为重要,又比较困 难。GB 8823-88《汽车前桥及转向系修理技术条件》所推荐的基准有三个:第一,“以两钢板弹 簧座平面在其公共平面法线. OOmm”。这个公共平面称为“水平 基准”,用来检验和校正前轴两钢板弹簧座之间的变形。第二,“以垂直于两钢板弹簧座公共平 面,且通过两钢板弹簧定位孔轴线的辅助平面为基准,前轴主销孔轴线‵, 该轴线在基准平面法线mm”。 把这个辅助平面称为“纵向基准”,用于检 验和校正前轴“拳部”(主销孔处)的变形。第三 ,主销孔轴线对于公共平面的内倾角公差为15, 两主销孔轴线在主销孔上端面上的距离应符合原厂规定, 如EQ1090型汽车前轴此距离为1581. 4 + 3. Omm。 前轴变形的检验设备。大型的检验校正设备是“光靶式液压检验校正机”。检验时,把光筒 固定在前轴主销孔内。先把前轴固定在校正机上,再校正好光筒的安装角度。此时,光影投射到 光靶上,以光影对于光靶的位置度误差判断前轴的变形量。校正机上有相当于公共平面和辅助平 面的定位要素,由液压夹具把前轴夹 紧,校正由另外的液压机械手完成。 这种设备把检验与校正并为一个工序 进行,生产率高,校正品质好,缺点 是投资大。小型企业多用“角尺检验 法”(图11-2 )检验前轴变形,而变形 的校正需用另外的设备进行。 前轴校正方法。前轴变形校正必 须在钢板弹簧座和定位孔、主销孔磨损修复后进行,以便减少检验、校正的积累误差,提高生产 率。采用冷压校正法为佳,但冷压校正一次将使前轴疲劳强度降低10%左右,除合理选择冷压校 正工艺参数外,前轴的冷压校正次数不宜超过2~3 次。另外,现代汽车前轴已不允许在自由锻 造加热炉中局部加热后锤击校正了,这样的校正工艺把前轴由调质状态改变成正火状态,使前轴 的强度大幅度降低。 2)转向节的检修 。转向节的重点检修内容是磨损与隐伤。 ①隐伤的检验。转向节的油封轴颈处,因其断面的急剧变化,应力集中,是一个典型的危险 断面,容易产生疲劳裂纹,以致造成转向节轴疲劳断裂酿成重大的交通事故。因此,二级维护和 修理时必须对转向节进行隐伤检验,一旦发现疲劳裂纹,只能更换,不许焊修。转向节常用40MnB 钢制成。 ②磨损的检修。转向节轴颈磨损的检修。转向节轴颈磨损后用刷镀法修复。轴颈与轴承的配 合间隙:轴颈直径不大于40mm时,配合间隙为0.040mm;轴颈直径大于40mm 隙为0.055mmo禁止用 “拉毛”法修复轴颈。 转向节轴锁止螺纹的检验损伤不多于2牙。锁止螺母只能用扳手拧入,若能用手拧入说明螺 纹中径磨损松旷,应予以修复或更换转向节。 转向节上面的锥孔的检验。与转向节臂等杆件配合的锥孔的磨损,应使用塞规进行检验,其 接触面积不得小于70% ,与锥孔配合的锥颈的止推端面沉入锥孔的沉入量不得小于2mm,否则, 更换转向节。 ③主销衬套的加工。主销衬套的更换。主销衬套与主销的配合间隙大于O. 15mm,必须更换。 以免引起汽车前轮摆动等故障。主销衬套与承孔的配合过盈为0.175~ 0.086mm,应在压力机上 平稳压模。压镶衬套时,必须对准润滑脂孔。 主销衬套孔的加工。上耳衬套孔与下耳衬套孔 的同轴度公差为0.02mm。为了保证两衬套孔的同轴 度,最好以转向节轴为基准,用导向镗削法加工衬 套孔。若用手动绞刀绞削,应选用有导向装置的专 用绞刀,或在通用手动绞刀上加装导向轴(图11-3) 绞削衬套孔。衬套与主销的配合间隙一般为0.06~ O. 10mm。 四、 主要技术要求及注意事项 1.各处的调整垫片保持平整,不能任意调换,厚度不允许任意变动; 2.螺栓螺母紧固要可靠,开口销齐全完整,锁止固定可靠。 五、思考题 1.简述东风 EQ1092 型汽车转向桥拆装方法。 2.转向驱动桥有哪些结构特点?为实现转向驱动需要哪些零部件?

http://flatacting.com/chaizhuangshijinshuqiao/256.html
锟斤拷锟斤拷锟斤拷QQ微锟斤拷锟斤拷锟斤拷锟斤拷锟斤拷锟斤拷微锟斤拷
关于我们|联系我们|版权声明|网站地图|
Copyright © 2002-2019 现金彩票 版权所有