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汽车驱动桥如何拆卸与检查?

发布时间:2019-07-07 20:42 来源:未知 编辑:admin

  1)放尽桥壳内的润滑油。拧松后轮螺母,然后用千斤顶或木架将驱动桥支承起来,拆掉传动轴和左右车轮。

  2)拧下半轴外端凸缘与轮榖连接的螺母,取下锥形锁套弹簧垫圈。拧下装在凸缘上的供拆卸半轴用的两个螺栓,旋掉螺栓上的扁螺母,再把两个螺栓均匀的拧进去,并将半轴顶出。将左、右两半轴取下,并清洗。

  3)拧下紧固主减速器壳和桥壳后盖的螺栓,取下后盖和主减速器总成。从桥壳上部旋下通气塞,并清洗。

  4)用专用套筒扳手拧下轮榖轴承锁紧螺母,取下锁紧垫圈、外油封、油封外壳,再拧下轮榖轴承调整螺母。把轮榖连同制动鼓一起从半轴套管外端拉出,取下外轴承内圈。清洗并检查内外轴承

  滚子表面和内外圈工作表面是否损坏,再确定是否拆下轴承外圈。拆卸时可用铜棒由轮毅上的两缺口从里向外对称地敲击外圈大端,即可取出轴承外圈和油封外圈。

  注意拿下轮榖时不要碰撞半轴套管外端螺纹,同时拉出轮榖时不要歪斜,以免内轴承滚子刮伤油封外圈的内表面。

  5)从制动底板上拆下制动蹄回位弹簧、制动蹄、调整臂、制动凸轮。从半轴套管上拉出轮毅内轴承,取下油封,拆掉桥壳上的制动软管和气管,拆下制动底板。

  6)拧下后钢板弹簧U形螺栓上的紧固螺母,拆下U形螺栓,将桥壳平稳地放到地上。

  7)主减速器和差速器总成的拆卸:撬开从动锥齿轮支承螺栓上的锁片。松掉螺母,拧出支承螺栓及支承套总成,清洗并检查支承套与从动锥齿轮支承背面的接触和磨损情况;松开差速器轴承盖紧固螺栓锁片,拧出紧固螺栓,拆下轴承盖,拿出调整螺栓,将从动锥齿轮连同差速器总成从主减速器壳中取出,用拉力器拉出差速器轴承内圈;撬开差速器总成上的锁片,拧下螺母,取下螺栓,即可拆除从动锥齿轮。再撬开锁片,拧下螺母,取下螺栓,即可将左右差速器壳分开。清洗后,检查半轴齿轮和行星齿轮的啮合情况,以及两齿轮支承垫圈和十字轴的磨损情况。如超过使用限度,就予更换。检查从动锥齿轮齿面工作情况,如有损坏及严重磨损,应更换;从主减速器壳上拆下主动锥齿轮和轴承座总成,为此先把油封座的一圈紧固螺栓拆除,将油封座脱开并逆时针方向转15,即可使油封座上的对称面孔对准轴承座上的两螺纹孔,拧紧螺栓将轴承座连同齿轮一起顶出(忌用铜棒或锤子敲击凸缘的方法拆卸,并注意主动锥齿轮轴承座与壳体间的调整垫片,防止垫片损伤,并妥善保存以便装复时使用)。

  从减速器壳上用铜棒打出主动锥齿轮后轴承,并进行检查,若保持架松旷或损坏,滚子及内外座圈有剥落、刻痕,应予以更换;拔掉主动锥齿轮轴前端的开口销,拧下槽形螺母,取下垫圈,取出连接凸缘;检查花键的配合;取下油封座,检查内外油封,若有损坏及严重磨损,应予更换;从主动锥齿轮轴上取下轴承座带两轴承、垫片、隔套(注意:前两轴承间有调整垫片,拆卸时应防止沾污、折叠、破损,并保存好以备装复时使用);再从主动锥齿轮轴上取下两轴承的内座圈,清洗后检查齿轮、轴承的工作状况,如有损坏,应予更换。

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